伸缩缝-桥梁伸缩缝胶条-***生产40、60、80各规格伸缩缝

施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，桥梁用伸缩缝，严禁任何车辆通过。如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整，所以对成品检查一定要认真、仔细。

不合格不可运至现场. 要与设计图和现场核对位臵、 尺寸无误后， 再将公路桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。 要将桥上各接缝处缝隙一定要用泡沫板塞严， 防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。能够抵抗机械磨损、碰撞车辆行驶平稳、舒适：能防止雨水和垃圾渗入：安装方便、简单，易检查且便于养路工操作。同时，伸缩缝，也不可将装臵内灌进混凝土，以免更换 V 形象胶带时受阻。

校正预埋筋认真检查预埋钢筋，特别注意预埋筋不得出现裂缝、折断及缺失现象，对有裂缝和折断的钢筋应及时按焊接要求补焊或补钢筋，桥梁伸缩缝胶条，对扭曲的预埋筋要理顺。填塞构造缝用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平。伸缩缝安装的时候，一般为了施工安全需要用吊车或者小型龙门吊具进行吊运，不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。就位和焊接用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意左右前后位置要准确。遇有干涉的预埋筋可适当扳弯，然后借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面高度，桥梁伸缩缝装置，直至顶面比沥青路面低 0-2mm （ D80）

、 0-3mm（ D160），

经实桥施工2 年来的考验效果良好。其缺点是变形似欠灵活。据有关方面介绍每延米须施加 2.5t 的压力方能达到其设计缩短值，而且价格比较贵

在预制梁（板） 的端部和背墙内预埋伸缩装置锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。 一般设计给定的都是对称于桥宽中心、 在梁（板）的端部设置预埋钢筋， 则钢筋在每片梁 （板） 的预埋位置都会不一样，给施工增加了难度，因此，锚固钢筋应以对称于每片梁（板）的中心进行设置。

GQF-C型、 GQF-Z型、 GQF-F型、 GQF-L型伸缩装臵均是由两根边梁C型、 Z 型、 F型、 L 型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为0~80mm的桥梁。

桥梁伸缩缝施工操作中的质量控制措施时间对于公路桥梁伸缩缝安装时 ， 对于施工操作人员是工程质量的直接责任者，故对施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。如果伸缩缝本体问题严重就只能更换新的伸缩缝装置了，由于桥梁伸缩缝型号比较多，如不清楚具体型号可以咨询相关厂家

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