公路桥梁橡胶支座-***生产 优质服务(在线咨询)-橡胶支座

滑板橡胶支座和板式橡胶支座都属于板式橡胶支座 ，两者区别简单的可以这样说，四氟滑板橡胶支座为活动板式橡胶支座，板式橡胶支座 （其实应叫普通板式橡胶支座） 可以看作是固定板式橡胶支座了， 两者配合， 可满足梁体的转动和位移。对小跨度简支梁，圆形橡胶支座，一般不需要四氟滑板橡胶支座，普通板式橡胶支座剪切位移就可满足要求；对较大跨度梁， 则需要两种支座配合使用了。四氟滑板橡胶支座可以利用四氟滑板加硅脂加不锈钢板做到滑动阻力，板式橡胶支座不能作为滑动支座。

四氟圆形橡胶支座有多向活动和单向活动之分，多向活动支座上下钢板应根据实际需要做成方形或圆形均可，下钢板放置支座处就扣 5mm 深度凹槽以放置支座。⑵、单向活动支座顺桥向位移量与多向活动支座相同，橡胶支座，横桥向位移量为顺桥向位移量十分之一，所以当横桥向位移量不大时，公路桥梁橡胶支座，可选择单向活动支座。四氟滑板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同。

盆式支座类似安装病害是普遍现象，许多桥梁在通车后，正常养护检查时才发现多数盆式支座的安装连接板未拆除，支座上压板被压弯，连接板被拉弯或拉断。盆式支座出现上述病害，是由于安装连接板未拆除，导致成桥后支座不能自由滑动所致。盆式橡胶支座的橡胶体安装在钢盆内，一般检测时， 不检测内部橡胶层，养护检查时发现， 不少桥梁的盆式支座由于橡胶体的竖向压缩变形大， 支座的上压板完全作用在钢盆壁上，支座橡胶， 而失去橡胶支座的功能和作用，对梁体受力十分不利。所以近几年，发现梁体普遍出现裂缝病害，与支座病害也有密切关系