汇顶橡塑(图)-桥梁伸缩缝-伸缩缝

桥梁伸缩缝的安装***，安装***值大气温度不断变化 ，梁长也跟着不断伸长和缩短。吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，安装***值必须满足在气温时伸缩缝还剩有的工作宽度和一定的富裕 ，而在气温时不能超过行车要求的缝宽，所以根据安装气温确定安装***值。更换伸缩缝施工 ，根据伸缩缝设计图纸宽度放样切缝 ，用混凝土切缝机切缝 ，切缝时应注意保持路面切口垂直整齐平顺，无啃边现象。

二油一布这样施工中就存在一些需要解决的问题：在铺设桥面混凝土时，缝顶部位的油毛毡、土工布容易下挠，甚至胀裂；混凝土在插捣中，

油毛毡容易被戳破；

混凝土会存在振捣不密实的问题。

为解决上述问题，

需在二油一毡或二油一布底部增加设置一块宽度为 50cm的镀锌铁皮。

伸缩缝的质量和出厂合格证 ，桥梁用伸缩缝，伸缩缝不得产生弯曲、扭转等变形 ;按生产厂家要求的方法装卸、放置和运输 ，不得因运输产生损坏和变形 ;橡胶止水带应用天然橡胶 ，不能用再生原料制作 ，公路桥梁伸缩缝，性能符合要求 ，断面均匀 ，外观无缺陷。情节较轻就对桥梁伸缩缝进行重新锚定加固，浇筑区砼开裂破碎则需要重新凿开并浇筑或者用新型高分子材料进行补强处理，水泥混凝土必须采用优质普通硅酸盐水泥骨料 ，并进行各项指标试验，桥梁伸缩缝，合格后才能使用 ;认真作好混凝土配合设计 ，一般情况下 ，混凝土强度要比梁体高一个等级。在交通量大和重载车多的情况下 ，水泥混凝土可掺入适量的聚纤维 ，伸缩缝，以提高其耐久性。

桥梁伸缩缝的标高调整，标高调整与固定沿桥宽横向每隔 1?2m放置一横吊梁 ，使伸缩装置上顶密贴槽钢下面 ，校正到与已做好的沥青混凝土路面 (包括横坡、顺桥纵坡 )相吻合。在反复的车辆瞬时荷载冲击作用下，D60型伸缩缝锚固装置在反复动载振动下产生变形，与混凝土剥离， (2)对伸缩装置的纵向直线度进行调整。 (3)伸缩装置的标高与直线度调整至符合设计要求后 ，即可进行临时固定。 (4)临时固定后对伸缩装置的标高应再复测 1遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后 ，将伸缩装置上两侧的锚固筋与预埋筋 1 次全部焊牢。

CURRENTBUYSELLTITLE

由汇顶橡塑衡水有限公司提供。桥梁伸缩缝的选择主要根据桥梁跨度、载荷大小、接伸缩量大小等等因素来选用，同时伸缩缝分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。汇顶橡塑衡水有限公司（www.hvidxs.com）是从事“止水带,桥梁支座,橡胶气囊”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：曹经理。